Category Sports News

เมื่อวันที่ 16 เม.ย. นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บรรยากาศที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ตลอดทั้งวัน เป็นไปด้วยความคึกคัก มีประชาชนทยอยเดินทางเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้สำหรับผู้โดยสารที่มีความประสงค์จะเดินทางเชื่อมต่อไปยังสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) รฟท. และ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้จัดรถ Shuttle Bus ให้บริการรับ-ส่ง ฟรีเริ่มต้นจาก สถานีกลางฯ-สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) 2 เส้นทาง ประกอบด้วย เส้นทางด่วนพิเศษศรีรัช “สถานีกลางฯ-สถานีหัวลำโพง” และเส้นทางธรรมดา เดินทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางฯ สถานีรถไฟสามเสน โรงพยาบาลรามาธิบดี ยมราช และสถานีหัวลำโพง

นายเอกรัช กล่าวต่อว่า ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถได้ที่ป้ายรถเมล์บริเวณประตู 12 สถานีกลางฯ และป้ายสถานีหัวลำโพงให้บริการฟรี ตั้งแต่เวลา 04.30-23.00 น. คันแรกจากสถานีกลางฯ และสถานีหัวลำโพง เวลา 04.30 น. มีความถี่ในการปล่อยรถทุก 15 นาที ในช่วงเวลาเร่งด่วน (04.30-10.00 น. และ 16.00-18.00 น.) สอบถามตารางเวลารถ หรือข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเว็บไซต์ www.railway.co.th

“นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการ รฟท. ได้กำชับทุกหน่วยดำเนินการตามมาตรการอำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางกลับจากต่างจังหวัดของประชาชน โดยได้พ่วงตู้โดยสารเพิ่มจนเต็มหน่วยลากจูงในขบวนรถที่วิ่งให้บริการปกติ ซึ่งจะทำให้สามารถรองรับการเดินทางของผู้โดยสารได้สูงสุด 100,000 คนต่อวัน เพียงพอต่อการเดินทาง และไม่มีผู้โดยสารตกค้างอย่างแน่นอน พร้อมกันนี้ได้จัดเดินขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่ม 5 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือ 2 ขบวน และสายตะวันออกเฉียงเหนือ 3 ขบวน” นายเอกรัช กล่าวคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายเอกรัช กล่าวอีกว่า สำหรับขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่ม 5 ขบวน มีดังนี้ วันที่ 16 เม.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 จำนวน 2 ขบวน 1.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 6 เชียงใหม่-สถานีกลางฯ ออกจากเชียงใหม่ เวลา 18.55 น. ถึงเวลา 07.35 น. และ 2.ขบวนรถที่ 934 อุบลราชธานี-สถานีกลางฯ ออกจากอุบลราชธานี เวลา 19.30 น. ถึงเวลา 06.30 น. และวันที่ 17 เม.ย. 66 จำนวน 3 ขบวน 1.ขบวนรถที่ 934 อุบลราชธานี-สถานีกลางฯ ออกจากอุบลราชธานี เวลา 19.30 น. ถึงเวลา 06.30 น. 2.ขบวนรถที่ 962 ศิลาอาสน์-สถานีกลางฯ ออกจากศิลาอาสน์ เวลา 19.40 น. ถึงเวลา 03.40 น. และ 3.ขบวนรถที่ 936 อุดรธานี-สถานีกลางฯ ออกจากอุดรธานี เวลา 21.45 น. ถึงเวลา 07.50 น.

นายสิทธิกร ดิเรกสุนทร กรรมการและผู้จัดการทั่วไป บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) พร้อมด้วย นายนราวิทย์ เปาอินทร์ ผู้อำนวยการ สถาบันพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (ISMED) ร่วมลงนามบันทึกข้อตลงกความร่วมมือ “การยกระดับสมรรถนะการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการ SMEs อย่างเข้มแข็งและยั่งยืน” เพื่อร่วมกันส่งเสริมผู้ประกอบการ SMEs เสริมสร้าง พัฒนา นวัตกรรม คิดสร้างสรรค์

นายสิทธิกร กล่าวว่า “บสย. ทำหน้าที่ใน 2 บทบาท คือการให้การค้ำประกันสินเชื่อให้กับผู้ประกอบการ SMEs ที่ต้องการกู้ยืมเงินทุนจากธนาคารแต่ขาดหลักประกัน อีกบทบาทที่สำคัญคือ บสย. มุ่งให้ความรู้ทางการเงิน ผ่านศูนย์ที่ปรึกษาทางการเงิน SMEs หรือ บสยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. F.Aคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. Center SMEs แนะนำการปรับโครงสร้างหนี้ การจัดทำบัญชี แก่ผู้ประกอบการ SMEs ทุกกลุ่ม ทั้ง Start up ผู้ค้ารายย่อย ซึ่งปีที่ผ่านมา บสย. F.A.Center ได้ให้คำปรึกษาและช่วยเหลือ SMEs มากกว่า 11,000 ราย คิดเป็นวงเงินสินเชื่อที่ต้องการกว่า 12,000 ล้านบาท “

ภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้ บสย. พร้อมผลักดัน ส่งเสริมและสร้างโอกาสให้ผู้ประกอบการ SMEs ที่เป็นสมาชิกของ ISMED เตรียมยกระดับสมรรถนะการดำเนินธุรกิจก้าวสู่ตลาดโลก โดย บสย. พร้อมช่วยผู้ประกอบการ SMEs ที่ต้องการขอรับคำปรึกษาการเงิน ปรึกษาการลงทุนขยายธุรกิจ บัญชีเพื่อการขอสินเชื่อ เติมทุน เสริมสภาพคล่อง และตรวจสุขภาพทางการเงิน โดยสามารถลงทะเบียนขอรับคำปรึกษาฟรี ผ่าน Line @tcgfirst

นายนราวิทย์ กล่าวว่า “ในช่วงปีที่ผ่านมา ISMED ได้ร่วมมือกับหน่วยงานพันธมิตรกว่า 30 หน่วยงาน เพื่อดำเนินภารกิจยกระดับผู้ประกอบการ SMEs การลงนามความร่วมมือกับ บสย. ซึ่งเป็นหน่วยงานอันดับต้นๆที่มีบทบาทสำคัญต่อการยกระดับขีดความสามารถของ SMEs ไทย ในวันนี้ จะสร้างมิติใหม่สู่การยกระดับสมรรถนะ SMEs อย่างเข้มแข็งและยั่งยืน ผ่านการบ่มเพาะองค์ความรู้ การให้คำปรึกษาเฉพาะรายธุรกิจ ที่สำคัญ บสย. เป็นหน่วยงานภาครัฐ ภายใต้กระทรวงการคลัง บสย.จึงเป็นหน่วยงานภาครัฐ อันดับต้นๆ ที่สร้างโอกาสการเข้าถึงแหล่งทุนไปพร้อมกับการให้คำปรึกษาทางการเงิน การประกอบธุรกิจเพื่อยกระดับขีดความสามารถของ SMEs ไทยในวันนี้ที่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับสถาบันการเงินให้ได้รับอนุมัติสินเชื่อมากขึ้นด้วยกลไกค้ำประกันสินเชื่อ จาก บสย.“

นายสิทธิกร ดิเรกสุนทร กรรมการและผู้จัดการทั่วไป บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) เปิดเผยว่า ในการประชุมเรื่องการดูแลลูกค้าในภาวะดอกเบี้ยขาขึ้น โดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เป็นประธานการประชุม เมื่อวันที่ 11 ส.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ที่ผ่านมา โดยมอบนโยบายเน้นย้ำให้สถาบันการเงินเฉพาะกิจของรัฐเร่งให้ความช่วยเหลือลูกค้าอย่างใกล้ชิด โดย บสย. ซึ่งมีบทบาทการค้ำประกันสินเชื่อ พร้อมเดินหน้าตามนโยบายรัฐ ให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEs อย่างเต็มที่ทุกด้าน ทั้งการค้ำประกันสินเชื่อ ที่ช่วยลดภาระต้นทุนธุรกิจ การให้คำปรึกษาทางการเงินฟรีโดยศูนย์ที่ปรึกษาทางการเงิน SMEs โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรการช่วยเหลือลูกหนี้ “บสย. พร้อมช่วย” ปรับปรุงโครงสร้างหนี้  แก้หนี้ยั่งยืน เพื่อบรรเทาภาระลูกหนี้ บสย. ให้สามารถประคองกิจการต่อไปได้  

จุดเด่นของมาตรการ “บสย. พร้อมช่วย” เน้นความยืดหยุ่นการชำระหนี้ 3 ระดับ ตามความสามารถในการชำระ คือ 1.ยืดหยุ่น โดยตัดเงินต้น 20% และตัดดอกเบี้ย 80% ระยะผ่อนชำระ 5 ปี  2.ผ่อนน้อย เบาแรง หนี้ลดหมดแน่นอน โดยเริ่มต้นชำระครั้งแรกเพียง 1% ของยอดหนี้ โดยนำไปตัดเงินต้นทั้งหมด ส่วนวงเงินที่เหลือ ระยะผ่อนชำระ 5 ปี 3. ดอกเบี้ย 0% โดยชำระครั้งแรก 10% ซึ่งจะนำไปตัดเงินต้นทั้งหมด ระยะผ่อนชำระ 7 ปีคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายสิทธิกร กล่าวว่า ขณะนี้มาตรการ “บสย. พร้อมช่วย” ได้รับความสนใจจากลูกหนี้ บสย. เป็นจำนวนมาก เนื่องจากเป็นมาตรการที่ช่วยให้ลูกหนี้สามารถประคองธุรกิจให้เดินหน้าต่อไปได้ โดยมีลูกหนี้ ลงทะเบียนร่วมโครงการปรับปรุงโครงสร้างหนี้ถึง 6,856 ราย โดยได้รับอนุมัติให้มีการปรับปรุงโครงสร้างหนี้แล้ว จำนวน 1,546 ราย คิดเป็นวงเงินกว่า 1,117 ล้านบาท (ข้อมูล ณ 31 ก.ค.65) โดยจะยืนมาตรการ “บสย. พร้อมช่วย” ต่อเนื่องถึงสิ้นปี 2565 โดย ลูกหนี้ บสย. สามารถสอบถามการเข้าร่วมโครงการปรับปรุงโครงสร้างหนี้ ผ่านช่องทาง บสย. Call Center 0-2890-9999 หรือ สแกน QR Code เพื่อลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการ

หนูไม่เข้าใจคำว่า ป้ายขาว-ดำ ต่างกับป้ายขาว-เขียว อย่าง ไรคะท่านอาจารย์ ดูจากตัวป้ายทะเบียน หรือจากเอกสารไหน แต่ตัวป้ายที่ติดรถทั้ง 2 แบบ เคยเห็นค่ะ

บนท้องถนนทั่วไปเรามักจะเห็นสีป้ายทะเบียนรถยนต์อยู่จำนวนมาก ซึ่งแต่ละสีของป้ายทะเบียนล้วนมีความหมายแตกต่างกัน ตามที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้กำหนด

1. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรสีดำ (ป้ายขาว-ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่ง

2. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีแดง ตัวอักษรสีดำ (ป้ายแดง) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถยนต์ที่ยังไม่ได้ขึ้นทะเบียนตามกฎหมาย หรือที่เรียกว่า ป้ายแดง

3. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรสีเขียว (ป้ายขาว-เขียว) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถกระบะ หรือรถบรรทุกส่วนบุคคล

4คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีดำ (ป้ายเหลือง-ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถยนต์รับจ้าง หรือรถจักรยานยนต์รับจ้าง

5. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรน้ำเงิน (ป้ายขาว-น้ำเงิน) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถนั่งส่วนบุคคลมีที่นั่งมากกว่า 7 ที่นั่ง

6. สีป้ายทะเบียนรถพื้นลายกราฟิก ตัวอักษรสีดำ หมายถึง ป้ายทะเบียนรถที่มีการประมูล

7. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีแดง หมายถึง ป้ายทะเบียนรถรับจ้างระหว่างจังหวัด

8คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีน้ำเงิน (ป้ายเหลือง-น้ำเงิน) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถเล็ก 4 ล้อรับจ้าง

9. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีเขียว หมายถึง ป้ายทะเบียนรถสามล้อรับจ้าง

10. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเขียว ตัวอักษรสีขาวหรือสีดำ (ป้ายเขียว-ขาว/ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถบริการทัศนาจร และรถบริการให้เช่า

11. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีส้ม ตัวอักษรสีดำ (ป้ายส้ม-ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถพ่วง รถแทรกเตอร์ รถที่ใช้ทางการเกษตร

12. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรสีดำ ขึ้นต้นด้วย “ท” หมายถึง ป้ายทะเบียนรถคณะผู้แทนทางการทูต จะตามด้วยรหัสประเทศ ขีด แล้วตามด้วยเลขทะเบียน

13. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีฟ้า ตัวอักษรสีขาว หมายถึง ป้ายทะเบียนรถของบุคคลในหน่วยงานพิเศษของสถานทูต หากใช้ ตัวอักษร “พ” รถทบวงการชำนาญพิเศษ ตัวอักษร “อ” รถองค์การระหว่างประเทศ และ “ก” รถคณะผู้แทนกงสุล

เมื่อวันที่ 3 ส.ค. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า ตามที่มีนักวิชาการ (อดีตนักการเมือง) ได้ให้ข่าวเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เรื่องการกำหนดคุณสมบัติของผู้เข้ายื่นข้อเสนอการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งใช้ดุลพินิจที่บิดเบือน ไม่เป็นกลาง และใช้ดุลพินิจบนฐานมุมมองของเอกชนรายใดรายหนึ่ง โดยไม่สนใจข้อชี้แจงใดๆ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สร้างความเสียหายต่อ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) (คณะกรรมการคัดเลือกฯ)

รฟม. ขอชี้แจงดังนี้ 1. การกำหนดคุณสมบัติทางด้านเทคนิค ประสบการณ์ และผลงานการก่อสร้างงานโยธา โดยกำหนดให้ใช้ผลงานที่แล้วเสร็จ และเป็นผลงานที่ดำเนินการในประเทศไทย เนื่องจาก “งานก่อสร้างงานโยธาโครงการเป็นลักษณะที่รัฐให้เอกชนลงทุนค่าก่อสร้างงานโยธาไปก่อนแล้วจึงชำระคืนภายหลัง ซึ่งเสมือนรัฐเป็นผู้ลงทุนจ้างก่อสร้างเอง” โดยมูลค่าของงานร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ มีมูลค่าสูงถึง 128,000 ล้านบาท แบ่งเป็น งานโยธาประมาณ 96,000 ล้านบาท คิดเป็นประมาณ 75% ของมูลค่างาน ดังนั้นประกาศเชิญชวนจึงได้กำหนดคุณสมบัติด้านผลงานก่อสร้างของผู้ยื่นข้อเสนอโดยคำนึงถึงความสำเร็จของโครงการโดยเทียบเคียงแนวทาง ระเบียบ และกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่เกี่ยวข้องคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับการประกวดราคานานาชาติ (ICB) ที่ รฟม. ใช้ประมูลงานก่อสร้างโยธาล่าสุด คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งในการยื่นข้อเสนอการร่วมลงทุนมีทางเลือกที่หลากหลาย และเปิดกว้างในการรวมกลุ่มนิติบุคคล ซึ่งสามารถจับกลุ่ม หรือหาผู้รับจ้างที่มีผลงาน เพื่อใช้เป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอได้ และไม่ได้กำหนดว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายเดียวเท่านั้นที่มีผลงานก่อสร้างงานโยธากับรัฐบาลไทยครบทั้ง 3 ประเภท จึงจะสามารถยื่นข้อเสนอได้คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ซึ่งเป็นปกติของการดำเนินโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ของรัฐที่ย่อมมีผู้ก่อสร้างโครงการหลายรายที่จะเข้าดำเนินการร่วมกันใน 1 โครงการ เพื่อให้แล้วเสร็จตามแผนงาน ซึ่งในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าของ รฟม. ที่ผ่านมา ก็มีผู้รับจ้างก่อสร้างจับกลุ่มในการยื่นข้อเสนอ และดำเนินการก่อสร้างหลายราย ดังนั้นการที่กล่าวอ้างว่าการกำหนดคุณสมบัติดังกล่าวไม่เปิดกว้าง ทำให้เอกชนบางรายไม่สามารถจับกลุ่มยื่นข้อเสนอได้นั้น จึงเป็นข้อเท็จจริงที่ไม่ถูกต้อง

2. การกำหนดคุณสมบัติด้านการเดินรถไฟฟ้า และซ่อมบำรุงในการคัดเลือกเอกชนครั้งนี้ ได้เปิดโอกาสให้ เอกชนผู้เดินรถจากทุกประเทศทั่วโลก สามารถเข้ายื่นข้อเสนอได้ โดยอยู่บนฐานเงื่อนไขในเอกสารการคัดเลือกเอกชน (RFP) เช่นเดียวกัน ดังนั้นการที่ระบุว่าบางบริษัทไม่สามารถเข้าร่วมการคัดเลือกในครั้งนี้ได้นั้น รฟม. ขอยืนยันว่า บริษัทสามารถหาพันธมิตร หรือผู้รับจ้างที่จะสามารถเติมเต็มข้อกำหนดตามประกาศเชิญชวนได้ อย่างไรก็ตาม รฟม. ขอตั้งข้อสังเกต กรณีบุคคลบางคนนำข้อมูลเพียงบางส่วนในเอกสารประกาศเชิญชวนมาใช้วิจารณ์ และคาดการณ์สถานการณ์ต่างๆ ในการยื่นข้อเสนอของภาคเอกชน ควรนำเสนอข้อเท็จจริงให้ถูกต้อง และครบถ้วน เพื่อไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดต่อสาธารณชน เนื่องจากการวิจารณ์บนฐานมุมมองของเอกชนรายเดียวที่ผ่านมาตลอดโดยใช้คำว่า “ประโยชน์ของประเทศชาติ” เป็นข้ออ้างนั้น เป็นที่น่ากังขาเกี่ยวกับความเป็นกลางในการวิจารณ์เป็นอย่างยิ่ง

รฟม. ขอยืนยันว่า การกำหนดเงื่อนไขการคัดเลือก คุณสมบัติด้านเทคนิค ประสบการณ์ และผลงานของผู้เข้ายื่นข้อเสนอตามประกาศเชิญชวน ได้ดำเนินการเป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วน เป็นการกำหนดที่เปิดกว้าง ทำให้มีผู้ที่สามารถเข้าร่วมการคัดเลือกได้มากราย เกิดการแข่งขันที่โปร่งใส เป็นธรรม มีกระบวนการตรวจสอบจากภาคเอกชนตามระบบข้อตกลงคุณธรรม ซึ่งเป็นประโยชน์แก่ประเทศชาติและประชาชน สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ ตะวันออก และทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร (กม.) แบ่งเป็น ส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)) ระยะทาง 22.5 กม. 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี) และส่วนตะวันตก (ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 13.4 กม. 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย)

รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาล เปิดเผยภายหลัง ครม. มีมติให้ขึ้นราคาน้ำตาลหน้าโรงงาน 2 บาทต่อกก. ว่าเพื่อช่วยต้นทุนเกษตรกรชาวไร่อ้อยที่เพิ่มขึ้น ส่วนเรื่องที่รัฐบาลต้องตัดสินใจคือการหาเงินมาใส่ในกองทุนสิ่งแวดล้อม เพื่อสนับสนุนไม่ให้เกษตรกรเผาอ้อยซึ่งจะเกิดปัญหา PM2.5 ซึ่งเดิมนั้น มีข้อเสนอจากคณะกรรมการอ้อยและน้ำตาลทราย (สอน.) ให้ขึ้นราคาน้ำตาลเพิ่มอีก 2 บาทต่อกก. แต่ครม. ไม่เห็นด้วยในแนวทางนี้

ทั้งนี้ตามมติ ครม. ได้มอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมในฐานะที่กำกับ สอน. ไปหาแนวทางที่เหมาะสมว่าจะนำเงินจากแหล่งไหน มาใส่ในกองทุนนี้ที่ไม่กระทบผู้บริโภคมากขึ้น เนื่องจากรัฐบาลมองว่าการปรับราคาน้ำตาลขึ้น 2 บาทต่อกก. เป็นภาระมากต่อผู้บริโภคมากแล้ว หากจะหาเงินมาใส่กองทุนเพื่อลดการเผาอ้อย ไม่ควรผลักภาระส่วนนี้ให้ผู้บริโภคอีก จึงมีการตั้งคณะทำงานบริหารความสมดุลในอุตสาหกรรมอ้อยและน้ำตาล เพื่อหาแนวทางที่เหมาะสม

โดยคณะทำงานในเรื่องนี้ มีนายยรรยง พวงราช ที่ปรึกษารองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน โดยข้อเสนอที่หารือกันของที่ทำงานในขณะนี้ คือการให้โรงงานผลิตน้ำตาลเป็นผู้รับภาระในส่วนที่จะเอาเงินใส่กองทุนสิ่งแวดล้อม เนื่องจากโรงงานเป็นผู้รับผลผลิตจากเกษตรกร มาแปรรูปเป็นน้ำตาล ขณะที่ราคาขายปลีกและส่งออกปรับเพิ่มขึ้นมาก จึงจะสามารถนำมาใส่ในกองทุนได้ โดยไม่กระทบกับผู้บริโภค แต่อย่างไรก็ตามแนวทางยังไม่ได้ข้อสรุป

ด้าน นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พาณิชย์ กล่าวว่า แนวทางในการขึ้นราคาน้ำตาลยืนยันว่ารัฐบาลให้ขึ้นเพียงแค่ 2 บาทต่อกก. ซึ่งเป็นส่วนที่ช่วยเหลือต้นทุนของชาวไร่อ้อยเท่านั้น ส่วนแนวทางการขึ้นราคาอีก 2 บาทต่อกก. เพื่อที่จะมาใส่ในกองทุนสิ่งแวดล้อม รัฐบาลไม่เห็นด้วย และได้สั่งการให้ สอนคำพูดจาก เว็บสล็อตลิขสิ. ไปคุยในแนวทางที่เหมาะสมมาให้เรียบร้อยก่อนที่จะเสนอ ครม. อีกครั้งคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

กรณีหากให้โรงงานน้ำตาลเป็นผู้รับภาระในส่วนนี้ จะมีความเหมาะสมหรือไม่ นายภูมิธรรม กล่าวว่า ยังไม่สามารถตอบได้ในขณะนี้ ต้องดูข้อเสนอของหน่วยงานที่ได้รับมอบหมาย เช่นเดียวกับเรื่องของการใช้งบประมาณเข้ามาเติมในกองทุนนี้ก็ต้องดูข้อเสนอสุดท้ายที่จะเข้ามาก่อน ส่วนเรื่องของน้ำตาลขาดตลาด กระทรวงพาณิชย์ก็จะพยายามดูแลไม่ให้มีปัญหาในส่วนนี้

“น้ำตาลขึ้น 2 บาทต่อกก. ตอนนี้ก็โอเคแล้ว ส่วนที่เหลืออีก 2 บาทต่อกก. ที่จะมาจัดการเรื่อง PM2.5 ไม่ให้ขึ้น เราให้ไปดูว่าจะทำยังไง เพราะว่าเราไม่เห็นว่าเรื่องนี้ผู้บริโภคจะต้องรับผิดชอบ” นายภูมิธรรม กล่าว

นายวัฒนศักย์ เสือเอี่ยม อธิบดีกรมการค้าภายใน กล่าวว่า เรื่องของการขาดแคลนน้ำตาลในตลาดหลังจากมีการปรับขึ้นราคา คาดว่าเป็นภาวะที่เกิดขึ้นในช่วงแรก ในอีกไม่นานน้ำตาลก็จะไม่ขาดตลาด ซึ่งได้คุยกับ สอน. ให้ดูในเรื่องของการกระจายตัวผลผลิตน้ำตาลที่จะออกสู่ท้องตลาดไม่ให้มีการกระจุกตัวจนเกินไป และมองว่าหากบริหารจัดการได้ดี น้ำตาลทรายไม่น่าจะขาดตลาด เพราะว่าประเทศไทยผลิตได้ปีละ 10 ล้านตัน โดยส่งออก 8 ล้านตัน บริโภคในประเทศเพียง 2 ล้านตัน

สำหรับเรื่องของการขออนุญาตส่งออก ขณะนี้ไม่ได้มีการควบคุมการส่งออกน้ำตาล โดยคณะกรรมการกลางว่าด้วยราคาสินค้าและบริการ (กกร.) แล้ว แต่ให้กลับไปใช้กลไกเดิมก่อนที่จะประกาศให้น้ำตาลเป็นสินค้าควบคุม คือผู้ที่ส่งออกน้ำตาลตั้งแต่ 1,000 กก. ขึ้นไป ให้ขออนุญาตจาก สอน. เหมือนเดิม โดยขณะนี้กระทรวงพาณิชย์และ สอน. มีการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่าง 2 หน่วยงานอยู่แล้ว ทำให้ผู้ประกอบการสามารถกลับไปใช้ช่องทางเดิมในการขออนุญาตส่งออกน้ำตาลตามปริมาณที่กำหนด

ณ วันนี้ วันที่ 13 เมษายน ประเทศไทยได้ก้าวเข้าสู่เทศกาลสงกรานต์ ประจำปี 2566 อย่างเป็นทางการ!! บรรยากาศแห่งความสุข ความสนุกสนาน ความครื้นเครง การรดน้ำดำหัวผู้หลักผู้ใหญ่ การรวมญาติ หรือแม้แต่การแสวงหาความเป็นศิริมงคล ได้กลับมามาสู่ประชาชนคนไทยอีกครั้ง…หลังทุกคนต้องจมอยู่กับความทุกข์จากการแพร่ระบาดโควิด-19 มานานถึง 3 ปี

เงินสะพัด 1.25 แสน ล. ศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ได้รายงานผลสำรวจ “พฤติกรรมการใช้จ่ายของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2566” จาก 1,350 ตัวอย่าง พบว่า ประชาชน วางแผนทำกิจกรรมช่วงสงกรานต์ ทั้งออกไปท่องเที่ยว สังสรรค์ รดน้ำดำหัวผู้ใหญ่ ไปทำบุญ และอื่นๆ โดยคาดว่า จะมีเงินสะพัด 125,203 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 17.3% จากปีก่อน

จากการสำรวจยัง พบว่า มีผู้จะเดินทางไปเที่ยวหรือทำกิจกรรมในจังหวัดที่ตนเองอยู่ คิดเป็นประมาณ 54.3% ขณะที่ไปเที่ยวในประเทศประมาณ 15.8% และยังพบว่าในการเดินทางท่องเที่ยวช่วงสงกรานต์นี้ ส่วนใหญ่จะไปเที่ยวเช้า-เย็นกลับ ในสัดส่วน 16.3% ส่วนที่ไปค้างแรมจะไปมากกว่า 2 คืนเป็นส่วนใหญ่ คือ 79.3%

ขณะที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย หรือ ททท. คาดการณ์ว่า ในช่วงสงกรานต์ปีนี้ (12-16 เม.ย. 66) บรรยากาศของการเดินทางท่องเที่ยวโดยรวมจะมีความคึกคักมากขึ้น จากช่วงวิกฤติโควิด-19 ทั้งตลาดในประเทศและต่างประเทศ มีรายได้สะพัดมากกว่า 18,530 ล้านบาท แบ่งเป็นรายได้จากตลาดในประเทศประมาณ 13,500 ล้านบาท และรายได้จากต่างประเทศประมาณ 5,030 ล้านบาท ซึ่งหมายความว่า ภาพรวมการท่องเที่ยวในประเทศในปีนี้ได้กลับเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว เพราะทั้งจำนวนนักท่องเที่ยวและรายได้จากการท่องเที่ยวกลับเข้าสู่ในระดับเดียวกับปี 62 ซึ่งเป็นปีก่อนเกิดวิกฤติโควิด

สถานการณ์เช่นนี้ สะท้อนให้เห็นโอกาสของการเติบโตทางเศรษฐกิจกำลังจะกลับมาอีกครั้ง แม้ประเทศไทยยังต้องเผชิญกับแรงกดดันจากเศรษฐกิจโลก ที่คาดการณ์กันว่ากำลังเข้าสู่ภาวะถดถอยก็ตาม!!

โลกร้อนโจทย์ใหญ่ ทุกวันนี้ “ภาวะโลกร้อน” กลายเป็นโจทย์ใหญ่ของโลกใบนี้ไปแล้ว ใคร ๆ ต่างหันมาให้ความสนใจเรื่องภาวะโลกร้อน ปัญหา Climate Change หรือการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ หลายภาคส่วนมีความพยายามช่วยกันหาวิธีรับมือ เช่นเดียวกับการท่องเที่ยวก็เช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้ ประเทศไทยก็ต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิร้อนจัด รวมไปถึงปัญหาฝุ่นพิษในหลายจังหวัด

สารพัดแนวทางช่วยกันได้ ไม่ใช่เพียงแค่หน่วยงานราชการ หรือภาคเอกชนรายใหญ่ เท่านั้นที่สามารถช่วยลดโลกร้อนได้ เรา ๆ ท่าน ๆ ก็สามารถเข้ามามีบทบาทในเรื่องนี้ได้ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าใครด้วยเช่นกัน โดยถือโอกาสของเทศกาลแห่งความสนุกสนานครั้งนี้เป็นจุดเริ่มต้น!!

อย่างในเรื่องของการเดินทาง ถ้าจะไปเล่นน้ำสงกรานต์ในสถานที่ไม่ไกลเกินไป ลองเปลี่ยนมาใช้บริการรถขนส่งสาธารณะ รถจักรยาน หรือสองขาของเราเองก็มีส่วนช่วยได้ไม่น้อยทีเดียว ขณะเดียวกัน…ถ้าสถานที่ท่องเที่ยวของเราอยู่ไม่ไกลกันมาก ลองเปลี่ยนจากรถยนต์มาเป็นรถขนส่งสาธารณะ รถจักรยาน หรือสองขาของเราแทน ก็ดีไม่น้อย

ที่สำคัญ!! ต้องไม่ทำร้ายหรือทำลายธรรมชาติ เมื่อมีโอกาสเดินทางท่องเที่ยวไปสัมผัสธรรมชาติ และที่กำลังเป็นเทรนด์ เป็นที่นิยมในเวลานี้ คือการพกน้ำดื่มส่วนตัว การพกอุปกรณ์การทานอาหารอย่าง ช้อน ส้อม หลอดน้ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวแล้วทิ้ง หรือแม้แต่การประหยัดน้ำประหยัดไฟ ให้กับสถานที่ไปพักแรม รวมถึงการเลือกใช้บริการโรงแรม ที่พัก และบริษัททัวร์ที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม

สวมบทหัวใจสีเขียว เรื่องง่าย ๆ แถมใกล้ตัว แบบนี้เชื่อได้ว่าไม่เหนือบ่ากว่าแรงแน่นอน!คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง! แม้จะรู้สึกขัดใจตัวเองกันบ้าง แต่เชื่อเถอะหากทำได้!! ก็เท่ากับว่า ได้ใส่ “หัวใจสีเขียว” เข้าไปในตัวกันแล้ว

จากผลสำรวจความเห็นและข้อมูลเชิงลึกของนักเดินทางใน 32 ประเทศ รวมถึงประเทศไทย โดย บุ๊กกิ้ง ดอท คอม พบว่า นักท่องเที่ยวหลังจากสถานการณ์โควิด ต้องการตัวเลือกด้านการเดินทางที่มีความยั่งยืน และมีความตระหนักต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม เพิ่มมากขึ้น ซึ่งจำนวนของผู้ที่ต้องการเดินทางอย่างยั่งยืนมีเพิ่มขึ้นประมาณ 10% และให้ความสำคัญกับการท่องเที่ยวที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เช่นเดียวกับผลสำรวจของ Sustainable Travel Report 2022 ที่ระบุว่า นักเดินทางทั่วโลกกว่า 61% ได้วางแผนการเดินทางที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม และอีก 81% ต้องการพักในโรงแรมที่มีการจัดการด้านพลังงานอย่างยั่งยืน

ขณะเดียวกันยังพบด้วยว่า บรรดานักท่องเที่ยวรุ่นใหม่ ต่างยินดีที่จะจ่ายเงินเพิ่มขึ้น เพื่อการเดินทางและกิจกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม หรือช่วยสร้างความเป็นกลางทางคาร์บอนให้กับโลกใบนี้อีกด้วย

ไม่ใช่มีเพียงแค่นักท่องเที่ยวเท่านั้น ที่ต้องรักษ์โลก แต่ทุกภาคส่วน!คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง! ต่างหากที่ต้องเข้ามามีบทบาทในการผลักดันให้การท่องเที่ยวอย่างรับผิดชอบเกิดขึ้นได้เป็นรูปธรรม เพื่อลดผลกระทบต่อสังคม เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสิ่งแวดล้อม ไม่ว่าจะเป็นผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยวและที่เกี่ยวข้อง ชุมชน คนในท้องถิ่น หรือแม้แต่ภาครัฐ ต่างเป็นฟันเฟืองสำคัญทั้งนั้น

เอกชน-ชุมชน-ท้องถิ่นร่วมมือ อย่างบรรดาผู้ประกอบการ ชุมชน และคนในท้องถิ่นในฐานะเจ้าบ้าน ทั้งร้านอาหาร โรงแรม การขนส่ง ชุมชน ประชาชนในพื้นที่ เป็นผู้ให้บริการการท่องเที่ยว ต้องยึดมั่นในวิถีการท่องเที่ยวบนพื้นฐานความยั่งยืน ไม่ใช่เพียงคาดหวังผลประโยชน์ที่เป็นจำนวนเงินเท่านั้น แต่ต้องร่วมมือกันในชุมชนออกแบบระบบจัดการการท่องเที่ยวอย่างคุ้มค่า ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ย่อยสลายได้ หรือวัสดุท้องถิ่น สร้างการจ้างงานในชุมชน ส่งเสริมการท่องเที่ยวด้วยการเดิน การปั่นจักรยาน

ภาครัฐเป็นตัวกลาง ขณะที่ภาครัฐเอง ก็ต้องกำหนดนโยบายการท่องเที่ยวที่สนับสนุนการท่องเที่ยวอย่างรับผิดชอบ และสร้างความยั่งยืน ให้ชัดเจน รวมทั้งต้องมาตรการเพื่อสนับสนุนความเข้มแข็งของชุมชนและท้องถิ่น ทั้งด้านเทคโนโลยี องค์ความรู้ เป็นต้น รวมถึงส่งเสริมเทคโนโลยีการท่องเที่ยวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการ เช่น ยานยนต์ไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ย่อยสลายได้ แอปพลิเคชันเพื่อวางแผนการเดินทาง

เหนือสิ่งอื่นใด!! การบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวด เพื่อป้องกันผลกระทบต่อพื้นที่และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ที่เกิดจากนักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการ เช่น การดูแลเรื่องขยะ การบำบัดน้ำเสีย การดูแลด้านความปลอดภัย การบูรณาการความร่วมมือจากทุกฝ่ายภายใต้วิสัยทัศน์เดียวกันเพื่อสร้างอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่ยั่งยืน พร้อมการรักษาทรัพยากรให้มีความอุดมสมบูรณ์อย่างยั่งยืนต่อไป

สาดความสุขแบบอินเตอร์ อย่างไรก็ตาม…ในเมื่อประเทศไทยได้พ้นทุกข์พ้นโศกจากมหันตภัยโควิด มาแล้ว แม่งานหลักอย่างททท. ได้ถือโอกาสนี้จัดงานมหาสงกรานต์ 2566 อย่างยิ่งใหญ่ สาดความสุขแบบอินเตอร์กับคาราวาน เทศกาล 5 ชาติ ระหว่างวันที่ 13-15 เม.ย. นี้ ที่บริเวณซอยจุฬาลงกรณ์ 5 (ถนนอุทยาน 100 ปี) แบบชนิดที่เรียกว่าเป็นการต่อยอดยกระดับงานประเพณีพื้นเมืองไทยสู่สากล เพราะประเพณีสงกรานต์ ได้รับการจัดอันดับให้เป็น 1 ใน 3 เทศกาลสำคัญของเอเชีย

ไม่เพียงเท่านี้!! ททท. ยังสนับสนุนการจัดงานสงกรานต์ในพื้นที่ต่าง ๆ ทั้งงาน เทศกาลวิถีน้ำ….วิถีไทย 2566 ที่จัดขึ้นทั่วประเทศ ทั้งที่กรุงเทพฯที่วัดพระเชตุพลฯวัดอรุณฯวัดกัลยาณมิตรฯวัดระฆังฯท่ามหาราช ท่ายอดพิมาน เดอะล้ง 1919 สุขสยาม แอท ไอคอนสยาม เอเชียทีค เดอะ ริเวอร์ฟร้อนท์ และท่าศาลเจ้ากวนอูบ้านโบราณ 100 ปี จ.เชียงใหม่ถนนอินทยงยศ จ.ลำพูน ลานวัฒนธรรมมรดกโลกบ้านเชียง จ.อุดรธานี วัดไชยศรี จ.ขอนแก่น วัดไม้ขาว และบริเวณแยกชาร์เตอร์ (เมืองเก่าภูเก็ต) จ.ภูเก็ต หรือแม้แต่งานของภาคเอกชนอย่างงานไอคอนสยาม มหัศจรรย์เจ้าพระยา งาน Andamanda Songkran Festival วันที่ 14 เมษายน 2566 สวนน้ำอันดา มันดา จ.ภูเก็ต

กทม.ชวนเที่ยว 198 จุด หรือแม้แต่ในส่วนของกรุงเทพมหานคร ก็เชิญชวนให้นักท่องเที่ยวและประชาชนมาเที่ยวงานเทศกาลสงกรานต์ ปี 66 ในธีม ‘ใส่ดอกออกเที่ยว’ ในพื้นที่ 198 จุด เพื่อให้ลายดอกบานสะพรั่งไปทั่วกรุงเทพมหานคร ไม่ว่าจะเป็นที่งานสงกรานต์ลานคนเมือง งานสงกรานต์ @คลองผดุง (คน) กรุงเกษม งานสงกรานต์ วัดปทุมวนารามราชวรวิหาร เขตปทุมวัน งานสงกรานต์สยาม สงกรานต์เมษาผ้าขาวม้าปล่อยจอย มหกรรมสาดน้ำกลางใจเมืองกรุง หรืองานสงกรานต์ อาหารย่านถิ่น ฟินการเงิน ณ ณ ศูนย์การเรียนรู้ธนาคารแห่งประเทศไทย (ใต้สะพานพระราม 8)

วิถีชุมชนอย่างยั่งยืน นอกจากนี้ยังมี แหล่งท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ ที่บรรดาสายเขียวอาจอยากหนีความวุ่นวายไปสัมผัสธรรมชาติ อย่าง บ้านน้ำเชี่ยว จังหวัดตราด ซึ่งเป็นชุมชนสองศาสนา (พุทธและอิสลาม) สามวัฒนธรรม (จาม, ไทย และจีน) ที่ผสานกันได้อย่างลงตัวมานับร้อยปี มีวิถีชีวิตเกี่ยวข้องกับการทำประมง เป็นชุมชนที่ตั้งอยู่ในพื้นที่คลองน้ำเชี่ยวซึ่งเป็นคลองที่ออกไปสู่ทะเลอ่าวไทย บริเวณโดยรอบจึงมีป่าชายเลนหนาแน่น ซึ่งเป็นป่าชายเลนที่มีความอุดมสมบูรณ์ลำดับต้น ๆ ในประเทศ นักท่องเที่ยวจะได้พักร่วมกับชาวบ้านในชุมชน และทำกิจกรรมร่วมกัน ทั้งลงลุยโคลนงมหอย ปลูกต้นโกงกาง ขี่จักรยานรอบชุมชน

ขณะเดียวกันยังมี บ้านถ้ำผึ้ง จังหวัดสุราษฎร์ธานี ชุมชนบ้านถ้ำผึ้งตั้งอยู่ในหุบเขา และเป็นป่าต้นน้ำที่สำคัญ ชาวบ้านสวนใหญ่ประกอบอาชีพเกษตรกรรม ทำสวนยางพารา สวนกาแฟ ปลูกผลไม้ เป็นชุมชนที่มีแหล่งท่องเที่ยวที่หลากหลาย ทั้งป่าต้นน้ำ บ่อน้ำดันทรายดูด ถ้ำน้ำลอด มีจุดชมวิวทะเลหมอกยามเช้า (ทะเลหมอกควรไปช่วงฤดูหนาว) และแหล่งท่องเที่ยวอื่นในบริเวณโดยรอบชุมชน ได้ลิ้มรสอาหารของกลุ่มแม่บ้าน ทั้งเมนูผักเหลียง กล้วยฉาบที่ทำจากกล้วยหอม เป็นต้น

ศูนย์บริบาลช้างแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่ ศูนย์บริบาลช้างแม่แตง หรือ Elephant Nature Park ติด 1 ใน 10 สถานบริบาลและดูแลสัตว์ที่ดีที่สุดระดับโลก จากการจัดอันดับของนิตยสารโกลบอลซิติเซน เป็นต้นแบบของการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ใน รูปแบบของอาสาสมัครที่นักท่องเที่ยวจะมีโอกาสดูแลช้างอย่างใกล้ชิด มีกิจกรรมอย่างการปลูกต้นไม้เพื่อช้าง ดูพฤติกรรมของช้างในยามค่ำคืน และชมแหล่งศึกษาเชิงอนุรักษ์ในบริเวณป่ารอบที่พักที่เต็มไปด้วยต้นไม้และพืชสมุนไพรตามธรรมชาติ เป็นต้น

จนถึงเวลานี้ ถือเป็นยุคทองของการท่องเที่ยว แต่พลิกฟื้นคราวนี้จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ จากการเน้นปริมาณนักท่องเที่ยว เป็นการเน้นกำลังซื้อกำลังจับจ่ายใช้สอย เพื่อยกระดับซัพพลายของประเทศ สร้างการท่องเที่ยวแบบยั่งยืน ไม่ใช่ฟื้นกลับไปเป็นแบบเก่า ที่เป็นการท่องเที่ยวที่เน้นปริมาณ ทำให้เกิดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมที่ส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวในระยะยาว เมื่อทุกคนร่วมปฏิบัติแนวทางการท่องเที่ยวอย่างรับผิดชอบ ก็จะกลายเป็นพลังสำคัญในการช่วยเก็บรักษาความสวยงาม ความเป็นธรรมชาติ ความอุดมสมบูรณ์ของสิ่งแวดล้อม ภาพวิถีชุมชนท้องถิ่นแบบดั้งเดิมที่แท้จริง ให้คงอยู่อย่างยั่งยืนต่อไป

นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พาณิชย์ เปิดเผยว่า ได้มีการประชุมและอนุมัติมาตรการดูแลราคาสินค้าเกษตรสำคัญ 2 ประเภท ได้แก่ ปาล์มน้ำมัน และมันสำปะหลัง วงเงินกว่า 11,472 ล้านบาท โดยในส่วนของปาล์มน้ำมัน ที่ประชุมคณะอนุกรรมการเพื่อบริหารจัดการปาล์มน้ำมันและน้ำมันปาล์มด้านการตลาด ครั้งที่ 2/2565 ได้เห็นชอบโครงการประกันรายได้เกษตรกรผู้ปลูกปาล์มน้ำมัน ปีที่ 4

สำหรับหลักเกณฑ์เหมือนกับ 3 ปีที่ผ่านมาทุกประการ ได้แก่ ประกันรายได้ที่กก.ละ 4 บาท ครอบครัวละไม่เกิน 25 ไร่ และผลปาล์มต้องอายุ 3 ปีขึ้นไป กำหนดเกษตรกรไว้ 3.8 แสนครอบครัว จะมีการจ่ายเงินส่วนต่าง 12 งวด ถ้าราคาปาล์มในตลาด ต่ำกว่า กก.ละ 4 บาท โดยจะกำหนดราคาอ้างอิงทุก 30 วัน เริ่มจ่ายส่วนต่างงวดแรก 15 ก.ย. 65-15 ส.ค. 66 วงเงินที่เตรียมไว้สำหรับการจ่ายเงินส่วนต่างปาล์ม 6,128 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังเห็นชอบมาตรการคู่ขนาน สนับสนุนการส่งออกน้ำมันปาล์มดิบ กก.ละ 2 บาท ในกรณีที่สต๊อกน้ำมันปาล์มดิบในประเทศล้นเกินกว่า 300,000 ตัน หรือราคาน้ำมันปาล์มดิบในประเทศสูงกว่าราคาตลาดโลก โดยจะดำเนินการจนถึงเดือน ก.ยคำพูดจาก สล็อต เว็บ. 66  ตั้งวงเงินไว้ 309 ล้านบาท รวม 2 โครงการนี้ใช้เงิน 6,437 ล้านบาท ขณะเดียวกันที่ประชุมยังเห็นชอบให้มีการปรับปริมาณการใช้น้ำมันปาล์มในประเทศ ในด้านเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจาก บี5 เป็น บี7 เพื่อแก้ราคาปาล์มลดลง ที่ขณะนี้เหลือ กก.ละ 5.70-6 บาท โดยจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายปาล์มน้ำมันแห่งชาติ (กนป.) ต่อไป

“ขอแจ้งห่วงเตือนชาวสวนให้ระวังปัญหาต้นกล้าปาล์มปลอม ซึ่งมีระบาดในหลายพื้นที่ โดยให้ผู้ว่าราชการจังหวัดเข้มงวด รวมถึงให้เกษตรกรเข้ามาขอตรวจสอบต้นกล้าจริงได้ที่สำนักงานเกษตรอำเภอ 882 แห่งทั่วประเทศ หรือแจ้งเบาะแสได้ที่ 1569 หลังจากที่ผ่านมาได้ดำเนินคดีไปแล้ว 2 ราย ที่จังหวัดกระบี่ 42,800 ต้น มูลค่า 7 ล้านบาท มีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี ปรับไม่เกิน 4,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ส่วนราคาน้ำมันปาล์มขวดได้บริหารให้สอดคล้องกับต้นทุน โดยปัจจุบันเหลือ 51-52 บาท”

นายจุรินทร์ กล่าวว่า ส่วนการดูแลราคามันสำปะหลัง ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายและบริหารจัดการมันสำปะหลัง ครั้งที่ 2/2565 ได้เห็นชอบให้เดินหน้าโครงการประกันรายได้เกษตรกรผู้ปลูกมันสำปะหลังปี 4 โดยเงื่อนไขเหมือนกับ 3 ปีที่ผ่านมาทุกประการ คือประกันรายได้ กก.ละ 2.50 บาท ไม่เกินครัวเรือนละ 100 ตัน เริ่มตั้งแต่ 1 ธ.ค.-1 พ.ย.66 จ่ายเงินส่วนต่าง 12 งวด งบประมาณ 4,743 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังเห็นชอบมาตรการคู่ขนาน ได้แก่ ช่วยดอกเบี้ย 3% กับเกษตรกรรายย่อย เพื่อกู้ไปใช้ในการปลูกมันสำปะหลังตั้งงบไว้ 41.4 ล้านบาท ช่วยดอกเบี้ยสถาบันเกษตรกรที่เก็บสต๊อกมันไว้ในช่วงที่มันออกเยอะ งบ 15 ล้านบาท และช่วยดอกเบี้ย 3% ให้กับลานมัน โรงแป้งหรือโรงงานผลิตเอทานอล ในการนำไปแปรรูปเป็นมันเส้น แป้งมันหรือเอทานอล และเก็บสต๊อกไว้ 3-6 เดือน ตั้งวงเงิน 225 ล้านบาท รวมประกันรายได้และมาตรการคู่ขนานเป็นเงิน 5,035.3 ล้านบาท ซึ่งจะเสนอเข้า ครม.ต่อไป.

คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง