All posts by admin

น.ส.กาญจนา โชคไพศาลศิลป์ ผู้บริหารงานวิจัยศูนย์วิจัยกสิกรไทย เปิดเผยว่า เงินบาทวันนี้ 31 ก.ค. 66 ปรับตัวอยู่ที่ระดับประมาณ 34.21-34.23 บาทต่อดอลลาร์ ในช่วงเช้าวันนี้ (09.35 น.) หลังเปิดตลาดที่ระดับ 34.31 บาทต่อดอลลาร์ โดยเงินบาทแข็งค่าขึ้นสอดคล้องกับสกุลเงินอื่นๆ ในเอเชีย ขณะที่เงินดอลลาร์ ขาดแรงหนุน หลังจากข้อมูลเงินเฟ้อสหรัฐ ที่ออกมาในช่วงปลายสัปดาห์ก่อน ช่วยลดแรงกดดันที่ทำให้เฟดจำเป็นจะต้องคุมเข้มนโยบายการเงินอย่างต่อเนื่อง (โดยสามารถรอติดตามตัวเลขเศรษฐกิจและเงินเฟ้อไปก่อนในช่วงหลายเดือนข้างหน้า หรือ data dependent approach)

ทั้งนี้ อัตราเงินเฟ้อทั่วไป และอัตราเงินเฟ้อพื้นฐาน (PCE and Core PCE Price Indices) ชะลอลงมาที่ 3.0% YoY 4.1% YoY ในเดือนมิ.ย. จากระดับ 3.8% YoY และ 4.6% YoY ในเดือนพ.ค. ตามลำดับ

อย่างไรก็ดี คงต้องติดตามปัจจัยสำคัญของเงินบาท ทั้งในเรื่องสถานการณ์การเมือง และท่าทีและผลการประชุม กนง. ในระหว่างสัปดาห์อย่างใกล้ชิด

สำหรับกรอบการเคลื่อนไหวของเงินบาทในวันนี้ คาดไว้ที่ 34.10-34.35 บาทต่อดอลลาร์ ขณะที่ปัจจัยสำคัญที่ต้องติดตาม ได้แก่ ตัวเลขดุลบัญชีเดินสะพัดและเครื่องชี้เศรษฐกิจเดือน มิ.ย. ของไทย ประเด็นทางการเมือง และทิศทางเงินทุนต่างชาติ รวมถึงตัวเลข GDP ไตรมาส 2/2566 และอัตราเงินเฟ้อเดือน ก.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. (flash) ของยูโรโซน

นายพูน พานิชพิบูลย์ นักกลยุทธ์ตลาดเงินตลาดทุน Krungthai GLOBAL MARKETS ธนาคารกรุงไทย กล่าวว่า ในช่วงคืนวันศุกร์ของสัปดาห์ก่อนหน้า เงินบาททยอยปรับตัวแข็งค่าขึ้น (แกว่งตัวในกรอบ 34.20-34.50 บาทต่อดอลลาร์) หนุนโดยโฟลว์ธุรกรรมขายทำกำไรทองคำและจังหวะการอ่อนค่าลงของเงินดอลลาร์

สัปดาห์ที่ผ่านมา ท่าทีพร้อมออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของทางการจีน หลังการประชุม Politburo ได้หนุนให้ผู้เล่นในตลาดกลับมาซื้อสินทรัพย์จีนอีกครั้ง ส่งผลให้ตลาดหุ้นจีนปรับตัวขึ้นร้อนแรง ส่วนเงินหยวนจีนก็กลับมาแข็งค่าขึ้น

ในสัปดาห์นี้ เรามองว่า ควรจับตาการประชุมธนาคารกลาง ทั้งการประชุมคณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) และ BOE พร้อมรอลุ้นรายงานข้อมูลตลาดแรงงานสหรัฐ

มุมมองเศรษฐกิจทั่วโลก
▪ ฝั่งสหรัฐ – ไฮไลต์สำคัญจะอยู่ที่รายงานข้อมูลตลาดแรงงานสหรัฐ โดยตลาดประเมินว่า ยอดการจ้างงานนอกภาคเกษตรกรรม (Nonfarm Payrolls) อาจเพิ่มขึ้น 2 แสนตำแหน่ง ทำให้อัตราการว่างงานยังคงอยู่ที่ระดับ 3.6% สะท้อนภาพตลาดแรงงานสหรัฐ ที่ยังคงแข็งแกร่ง ทั้งนี้ ตลาดแรงงานอาจลดความตึงตัวลง สอดคล้องกับยอดตำแหน่งงานเปิดรับ (Job Openings) ที่อาจลดลงต่อเนื่อง ตามภาพเศรษฐกิจที่ชะลอตัวลง ซึ่งภาพดังกล่าวอาจส่งผลให้อัตราการเติบโตของค่าจ้าง (Average Hourly Earnings) ลดลงสู่ระดับ +4.2%y/y ทำให้บรรดาเจ้าหน้าที่เฟดอาจคลายกังวลต่อแรงกดดันเงินเฟ้อ

นอกเหนือจากรายงานข้อมูลตลาดแรงงานสหรัฐ ผู้เล่นในตลาดจะรอจับตารายงานผลประกอบการของบรรดาบริษัทจดทะเบียนอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะบริษัทเทคฯ ขนาดใหญ่ อาทิ Amazon, AMD และ Apple เป็นต้น โดยต้องระวังในกรณีที่ตลาดผิดหวังกับรายงานหรือคาดการณ์ผลประกอบการ ซึ่งอาจทำให้ผู้เล่นในตลาดพลิกกลับมาปิดรับความเสี่ยง (Risk-Off) ได้ โดยในกรณีดังกล่าว เราคาดว่า เงินดอลลาร์อาจแข็งค่าขึ้นต่อได้ ตามความต้องการสินทรัพย์ปลอดภัยที่มียีลด์สูง (High Yield Safe Haven)

▪ ฝั่งยุโรป – สำหรับการประชุมธนาคารกลางอังกฤษ (BOE) เรามองว่า BOE จะเดินหน้าขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบาย +50bps สู่ระดับ 5.50% (นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่มอง +25bps สู่ระดับ 5.25%) หลังอัตราเงินเฟ้ออังกฤษยังคงอยู่ในระดับที่สูงมาก ทั้งนี้ ตลาดจะรอลุ้นว่า BOE จะส่งสัญญาณต่อแนวโน้มการปรับนโยบายการเงินในอนาคตอย่างไร โดยล่าสุด ผู้เล่นในตลาดต่างประเมินว่า BOE อาจขึ้นดอกเบี้ยต่อเนื่อง สู่ระดับ 5.75%-6.00% ในส่วนภาพเศรษฐกิจนั้น ตลาดจะรอประเมินแนวโน้มเศรษฐกิจยูโรโซน ผ่านรายงานอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจในไตรมาสที่ 2

โดยนักวิเคราะห์ต่างมองว่า เศรษฐกิจยูโรโซนอาจยังคงขยายตัวได้กว่า +0.2%q/q หรือ+0.5%y/y หนุนโดยภาพตลาดแรงงานโดยรวมที่ยังคงแข็งแกร่งและทำให้ภาคการบริการของยูโรโซนยังสามารถขยายตัวต่อเนื่องในไตรมาสที่ 2 แม้ว่า ภาคการผลิตอาจยังคงซบเซา

อย่างไรก็ดี เศรษฐกิจยูโรโซนมีแนวโน้มชะลอลงต่อเนื่อง จากผลกระทบของการเดินหน้าขึ้นดอกเบี้ยของ ECB ทำให้ผู้เล่นในตลาดบางส่วนยังคงกังวลต่อความเสี่ยงเศรษฐกิจยูโรโซนชะลอตัวลงหนัก นอกจากนี้ ตลาดจะรอลุ้น รายงานอัตราเงินเฟ้อ CPI ของยูโรโซน ในเดือนกรกฎาคม ซึ่งคาดว่า อาจยังคงอยู่ในระดับสูงราว 5.3% หรือ 5.4% สำหรับอัตราเงินเฟ้อพื้นฐาน Core CPI ทำให้ ECB ยังมีโอกาสเดินหน้าขึ้นดอกเบี้ยต่อได้

▪ ฝั่งเอเชีย – ผู้เล่นในตลาดจะรอลุ้นแนวโน้มการฟื้นตัวของเศรษฐกิจจีน ผ่านรายงานดัชนี PMI ภาคการผลิตและภาคการบริการในเดือนกรกฎาคม โดยนักวิเคราะห์ต่างมองว่า ภาคการผลิตของจีนนั้นอาจยังคงหดตัวอยู่ สะท้อนผ่านดัชนี PMI ภาคการผลิตที่ระดับ 49 จุด ขณะที่ ภาคการบริการอาจขยายตัวต่อเนื่อง ในอัตราชะลอลง สอดคล้องกับดัชนี PMI ภาคการบริการที่จะลดลงเล็กน้อยสู่ระดับ 53 จุด ทั้งนี้ ตลาดจะรอจับตาว่า ทางการจีนจะออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจอย่างไรบ้าง หลังที่ประชุม Politburo ได้ส่งสัญญาณพร้อมเดินหน้าออกมาตรการช่วยเหลือเศรษฐกิจจีน ในส่วนนโยบายการเงิน ตลาดประเมินว่า ธนาคารกลางออสเตรเลีย (RBA) อาจปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบาย +25bps สู่ระดับ 4.35% เพื่อให้สอดคล้องกับภาพอัตราเงินเฟ้อที่ยังอยู่ในระดับสูง แม้ว่าจะชะลอลงมากขึ้นก็ตาม

▪ ฝั่งไทย – เรามองว่า คณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) จะมีมติปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบาย +25bps สู่ระดับ 2.25% ตามแนวโน้มการฟื้นตัวของเศรษฐกิจที่ดีขึ้น อัตราเงินเฟ้อที่ยังมีความเสี่ยงด้านสูง รวมถึงความต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินนโยบายการเงิน (Policy Space) ทั้งนี้ เราจะรอติดตามว่า กนง. จะมีการส่งสัญญาณถึงแนวโน้มการปรับนโยบายการเงินในอนาคตอย่างไรบ้าง โดยหากมีการส่งสัญญาณที่ชัดเจนว่า การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบายยังไม่สิ้นสุด เราก็พร้อมปรับมุมมองใหม่ว่า อัตราดอกเบี้ยนโยบายอาจจบที่ระดับ 2.50%

สำหรับ แนวโน้มของค่าเงินบาท เรามองว่า เงินบาทอาจแกว่งตัว sideway ในกรอบกว้าง และคงมองว่า เงินบาทจะยังไม่ได้อ่อนค่าไปมาก จนทะลุแนวต้านโซน 34.75 บาทต่อดอลลาร์ โดยมีโอกาสที่เงินบาทจะแข็งค่าขึ้นได้บ้าง หาก กนง. ส่งสัญญาณพร้อมเดินหน้าขึ้นดอกเบี้ยต่อที่ชัดเจน อนึ่ง เรามองว่า เงินบาทจะยังไม่กลับมาเป็นเทรนด์แข็งค่า จนกว่าจะเห็นความชัดเจนของการโหวตเลือกนายกฯ และการจัดตั้งรัฐบาลผสมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ในส่วนเงินดอลลาร์นั้น เรามองว่า เงินดอลลาร์มีโอกาสแข็งค่าขึ้นได้ ในกรณีที่ 1) เฟดส่งสัญญาณชัดเจนพร้อมขึ้นดอกเบี้ยต่อ แต่ทั้ง ECB และ BOJ กลับไม่ได้ส่งสัญญาณพร้อมเดินหน้าขึ้นดอกเบี้ยหรือใช้นโยบายการเงินที่เข้มงวดมากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้สกุลเงินหลัก อย่าง เงินยูโร (EUR) และ เงินเยนญี่ปุ่น (JPY) อ่อนค่าลงได้บ้าง หนุนให้เงินดอลลาร์แข็งค่าขึ้น หรือ 2) ตลาดปิดรับความเสี่ยง (Risk-Off) ในกรณีที่ผลประกอบการบริษัทจดทะเบียนออกมาน่าผิดหวัง ซึ่งต้องระวังรายงานจากบรรดาบริษัทเทคฯ ใหญ่

เมื่อวันที่ 16 เม.ย. นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บรรยากาศที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ตลอดทั้งวัน เป็นไปด้วยความคึกคัก มีประชาชนทยอยเดินทางเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้สำหรับผู้โดยสารที่มีความประสงค์จะเดินทางเชื่อมต่อไปยังสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) รฟท. และ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้จัดรถ Shuttle Bus ให้บริการรับ-ส่ง ฟรีเริ่มต้นจาก สถานีกลางฯ-สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) 2 เส้นทาง ประกอบด้วย เส้นทางด่วนพิเศษศรีรัช “สถานีกลางฯ-สถานีหัวลำโพง” และเส้นทางธรรมดา เดินทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางฯ สถานีรถไฟสามเสน โรงพยาบาลรามาธิบดี ยมราช และสถานีหัวลำโพง

นายเอกรัช กล่าวต่อว่า ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถได้ที่ป้ายรถเมล์บริเวณประตู 12 สถานีกลางฯ และป้ายสถานีหัวลำโพงให้บริการฟรี ตั้งแต่เวลา 04.30-23.00 น. คันแรกจากสถานีกลางฯ และสถานีหัวลำโพง เวลา 04.30 น. มีความถี่ในการปล่อยรถทุก 15 นาที ในช่วงเวลาเร่งด่วน (04.30-10.00 น. และ 16.00-18.00 น.) สอบถามตารางเวลารถ หรือข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเว็บไซต์ www.railway.co.th

“นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการ รฟท. ได้กำชับทุกหน่วยดำเนินการตามมาตรการอำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางกลับจากต่างจังหวัดของประชาชน โดยได้พ่วงตู้โดยสารเพิ่มจนเต็มหน่วยลากจูงในขบวนรถที่วิ่งให้บริการปกติ ซึ่งจะทำให้สามารถรองรับการเดินทางของผู้โดยสารได้สูงสุด 100,000 คนต่อวัน เพียงพอต่อการเดินทาง และไม่มีผู้โดยสารตกค้างอย่างแน่นอน พร้อมกันนี้ได้จัดเดินขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่ม 5 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือ 2 ขบวน และสายตะวันออกเฉียงเหนือ 3 ขบวน” นายเอกรัช กล่าวคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายเอกรัช กล่าวอีกว่า สำหรับขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่ม 5 ขบวน มีดังนี้ วันที่ 16 เม.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 จำนวน 2 ขบวน 1.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 6 เชียงใหม่-สถานีกลางฯ ออกจากเชียงใหม่ เวลา 18.55 น. ถึงเวลา 07.35 น. และ 2.ขบวนรถที่ 934 อุบลราชธานี-สถานีกลางฯ ออกจากอุบลราชธานี เวลา 19.30 น. ถึงเวลา 06.30 น. และวันที่ 17 เม.ย. 66 จำนวน 3 ขบวน 1.ขบวนรถที่ 934 อุบลราชธานี-สถานีกลางฯ ออกจากอุบลราชธานี เวลา 19.30 น. ถึงเวลา 06.30 น. 2.ขบวนรถที่ 962 ศิลาอาสน์-สถานีกลางฯ ออกจากศิลาอาสน์ เวลา 19.40 น. ถึงเวลา 03.40 น. และ 3.ขบวนรถที่ 936 อุดรธานี-สถานีกลางฯ ออกจากอุดรธานี เวลา 21.45 น. ถึงเวลา 07.50 น.

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก. จัดรถโดยสารธรรมดาให้บริการฟรี จำนวน 5 คัน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน ในการเดินทางเข้าร่วมกิจกรรม “ไหว้พระเสริมสิริมงคล เยี่ยมยลชมงานใต้ร่มพระบารมี 240 ปี กรุงรัตนโกสินทร์” ของกรมศาสนา กระทรวงวัฒนธรรม ระหว่างวันที่ 20-24 เม.ย.65 เนื่องในโอกาสครบรอบ 240 ปี แห่งการสถาปนากรุงรัตนโกสินทร์ เพื่อน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณต่อบูรพมหากษัตริย์ แห่งบรมราชจักรีวงศ์ และส่งเสริมให้ประชาชนได้ใกล้ชิดพระพุทธศาสนา สืบสานวิถีพุทธ และยลความงามทางสถาปัตยกรรม ศิลปกรรมที่ช่างศิลป์บรรจงสร้างอย่างประณีต

นายกิตติกานต์ กล่าวต่อว่า สำหรับรถโดยสารธรรมดาให้บริการฟรี จะวิ่งให้บริการผ่านวัด พิพิธภัณฑ์ และสถานที่สำคัญรอบเกาะรัตนโกสินทร์ 20 แห่งดังนี้ 1. พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร 2คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. สวนสันติชัยปราการ 3. พิพิธภัณฑ์ตำรวจ วังปารุสกวัน 4. วัดบวรนิเวศวิหาร 5. วัดชนะสงคราม 6คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. พิพิธภัณฑ์เหรียญกษาปณานุรักษ์ 7. พระบรมมหาราชวัง 8. ศาลหลักเมือง 9. พิพิธภัณฑ์ศาลาว่าการกลาโหม 10. มิวเซียมสยาม

11. วัดประยุรวงศาวาสวรวิหาร 12. ศาลาเฉลิมกรุง 13. วัดสระเกศราชวรมหาวิหาร 14. วัดราชนัดดาราม 15. นิทรรศน์รัตนโกสินทร์ 16. หอศิลป์ร่วมสมัยราชดำเนิน 17. วัดสุทัศนเทพวราราม 18. วัดราชบพิธสถิตมหาสีมาราม 19. วัดราชประดิษฐสถิตมหาสีมาราม และ 20. วัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม ทั้งนี้รถโดยสารที่วิ่งให้บริการ จะมีป้ายสติกเกอร์ ข้อความ “ไหว้พระ 9 วัด 240 ปี กรุงรัตนโกสินทร์” ติดบริเวณป้ายไฟแสดงหมายเลขสายรถโดยสาร และมีป้ายไวนิล ข้อความ “ไหว้พระเสริมสิริมงคล เยี่ยมยลชมงานใต้ร่มพระบารมี 240 ปี กรุงรัตนโกสินทร์” ติดบริเวณด้านข้างรถโดยสาร

นายกิตติกานต์ กล่าวอีกว่า รถโดยสารดังกล่าวจะวิ่งให้บริการ ตั้งแต่เวลา 09.00-18.00 น. โดยปล่อยรถออกวิ่งทุก ๆ 20 นาที รถโดยสาร 2 คันแรก จะออกวิ่งให้บริการ เวลา 09.00 น. จากจุดเริ่มต้น 2 แห่ง คือ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร และวัดประยุรวงศาวาสวรวิหาร โดยจะวิ่งวนรับ-ส่งประชาชนจนครบสถานที่ทั้ง 20 แห่ง ประชาชนสามารถรอขึ้นรถได้ ณ สถานที่ดังกล่าว.

นายสิทธิกร ดิเรกสุนทร กรรมการและผู้จัดการทั่วไป บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) พร้อมด้วย นายนราวิทย์ เปาอินทร์ ผู้อำนวยการ สถาบันพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (ISMED) ร่วมลงนามบันทึกข้อตลงกความร่วมมือ “การยกระดับสมรรถนะการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการ SMEs อย่างเข้มแข็งและยั่งยืน” เพื่อร่วมกันส่งเสริมผู้ประกอบการ SMEs เสริมสร้าง พัฒนา นวัตกรรม คิดสร้างสรรค์

นายสิทธิกร กล่าวว่า “บสย. ทำหน้าที่ใน 2 บทบาท คือการให้การค้ำประกันสินเชื่อให้กับผู้ประกอบการ SMEs ที่ต้องการกู้ยืมเงินทุนจากธนาคารแต่ขาดหลักประกัน อีกบทบาทที่สำคัญคือ บสย. มุ่งให้ความรู้ทางการเงิน ผ่านศูนย์ที่ปรึกษาทางการเงิน SMEs หรือ บสยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. F.Aคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. Center SMEs แนะนำการปรับโครงสร้างหนี้ การจัดทำบัญชี แก่ผู้ประกอบการ SMEs ทุกกลุ่ม ทั้ง Start up ผู้ค้ารายย่อย ซึ่งปีที่ผ่านมา บสย. F.A.Center ได้ให้คำปรึกษาและช่วยเหลือ SMEs มากกว่า 11,000 ราย คิดเป็นวงเงินสินเชื่อที่ต้องการกว่า 12,000 ล้านบาท “

ภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้ บสย. พร้อมผลักดัน ส่งเสริมและสร้างโอกาสให้ผู้ประกอบการ SMEs ที่เป็นสมาชิกของ ISMED เตรียมยกระดับสมรรถนะการดำเนินธุรกิจก้าวสู่ตลาดโลก โดย บสย. พร้อมช่วยผู้ประกอบการ SMEs ที่ต้องการขอรับคำปรึกษาการเงิน ปรึกษาการลงทุนขยายธุรกิจ บัญชีเพื่อการขอสินเชื่อ เติมทุน เสริมสภาพคล่อง และตรวจสุขภาพทางการเงิน โดยสามารถลงทะเบียนขอรับคำปรึกษาฟรี ผ่าน Line @tcgfirst

นายนราวิทย์ กล่าวว่า “ในช่วงปีที่ผ่านมา ISMED ได้ร่วมมือกับหน่วยงานพันธมิตรกว่า 30 หน่วยงาน เพื่อดำเนินภารกิจยกระดับผู้ประกอบการ SMEs การลงนามความร่วมมือกับ บสย. ซึ่งเป็นหน่วยงานอันดับต้นๆที่มีบทบาทสำคัญต่อการยกระดับขีดความสามารถของ SMEs ไทย ในวันนี้ จะสร้างมิติใหม่สู่การยกระดับสมรรถนะ SMEs อย่างเข้มแข็งและยั่งยืน ผ่านการบ่มเพาะองค์ความรู้ การให้คำปรึกษาเฉพาะรายธุรกิจ ที่สำคัญ บสย. เป็นหน่วยงานภาครัฐ ภายใต้กระทรวงการคลัง บสย.จึงเป็นหน่วยงานภาครัฐ อันดับต้นๆ ที่สร้างโอกาสการเข้าถึงแหล่งทุนไปพร้อมกับการให้คำปรึกษาทางการเงิน การประกอบธุรกิจเพื่อยกระดับขีดความสามารถของ SMEs ไทยในวันนี้ที่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับสถาบันการเงินให้ได้รับอนุมัติสินเชื่อมากขึ้นด้วยกลไกค้ำประกันสินเชื่อ จาก บสย.“

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า เมื่อเวลา15.00น. วันนี้ (26 ก.ย.65)ศูนย์บริหารงานอุบัติภัย สำนักบริหารบำรุงทางได้รายงานสถานการณ์น้ำท่วมทั่วประเทศ พบทางหลวงถูกน้ำท่วม/ดินสไลด์ จำนวน 14 จังหวัด ได้แก่ เพชรบูรณ์ สุโขทัย ปทุมธานี นครสวรรค์ สระบุรี ลพบุรี เลย นครราชสีมา ขอนแก่น มหาสารคาม ชัยภูมิ ระยอง ปราจีนบุรี และเชียงราย รวม 20 สายทาง 24 แห่ง แบ่งเป็นการจราจรผ่านได้ 22 แห่ง และ ผ่านไม่ได้ 2 แห่งดังนี้

1.จ.เพชรบูรณ์ ทล.2216 ตอนโคกมน-กกะทอน อ.หล่มเก่า ช่วง กม.ที่ 85+650 สะพานห้วยน้ำย่า สะพานชั่วคราวได้รับความเสียหายจากน้ำท่วม สัญจรผ่านไม่ได้ ใช้ทางเลี่ยงสาย ทางหลวงชนบท(ทช.)2012 บ้านตาดกลอย-บ้านหนองยาว อยู่ระหว่างเข้าดำเนินการตรวจสอบแก้ไข คาดว่า ผ่านได้วันนี้(26ก.ย.65)

และ 2.จ.ระยอง ทล.36 ตอนมาบข่า-ทับมา อ.เมือง ช่วง กม.ที่ 42+300-42+800 ระดับน้ำ 50 ซมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. รถเล็กผ่านไม่ได้ แนะให้ใช้เส้นทางเลี่ยง ทล.3(ถนนสุขุมวิท)

โดยแขวงทางหลวงในพื้นที่เร่งให้ความช่วยเหลือดูแลประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วม น้ำป่าไหลหลาก ดินสไลด์ พร้อมเร่งระบายน้ำและบำรุงรักษาเส้นทาง โดยบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนและให้ประชาชนได้รับความสะดวกปลอดภัยจากการสัญจรโดยเร็วที่สุดอย่างต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง

ทั้งนี้ ทล. ได้สั่งการให้ สำนักงานทางหลวง แขวงทางหลวง หมวดทางหลวงทั่วประเทศ เฝ้าระวัง และติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด หากมีพื้นที่ใดประสบปัญหา เจ้าหน้าที่จะเข้าพื้นที่เพื่อช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อนทันที ตามนโยบายนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม

นอกจากนี้ได้ติดตั้งป้ายเตือนและอุปกรณ์ความปลอดภัย อุปกรณ์นำทาง ในบริเวณทางหลวงที่ถูกน้ำท่วม พร้อมเฝ้าระวังสถานการณ์จนกว่าจะคลี่คลาย โดยขอให้ประชาชนผู้ใช้ทางโปรดใช้ความระมัดระวังในการเดินทาง ปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ และคำแนะนำของเจ้าหน้าที่อย่างเคร่งครัด หากประชาชนต้องการสอบถามสภาพเส้นทาง สภาพการจราจร หรือ ต้องการความช่วยเหลือสามารถติดต่อ ได้ที่สำนักงานทางหลวง แขวงทางหลวง หมวดทางหลวงในพื้นที่ และสายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายสิทธิกร ดิเรกสุนทร กรรมการและผู้จัดการทั่วไป บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) เปิดเผยว่า ในการประชุมเรื่องการดูแลลูกค้าในภาวะดอกเบี้ยขาขึ้น โดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เป็นประธานการประชุม เมื่อวันที่ 11 ส.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ที่ผ่านมา โดยมอบนโยบายเน้นย้ำให้สถาบันการเงินเฉพาะกิจของรัฐเร่งให้ความช่วยเหลือลูกค้าอย่างใกล้ชิด โดย บสย. ซึ่งมีบทบาทการค้ำประกันสินเชื่อ พร้อมเดินหน้าตามนโยบายรัฐ ให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEs อย่างเต็มที่ทุกด้าน ทั้งการค้ำประกันสินเชื่อ ที่ช่วยลดภาระต้นทุนธุรกิจ การให้คำปรึกษาทางการเงินฟรีโดยศูนย์ที่ปรึกษาทางการเงิน SMEs โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรการช่วยเหลือลูกหนี้ “บสย. พร้อมช่วย” ปรับปรุงโครงสร้างหนี้  แก้หนี้ยั่งยืน เพื่อบรรเทาภาระลูกหนี้ บสย. ให้สามารถประคองกิจการต่อไปได้  

จุดเด่นของมาตรการ “บสย. พร้อมช่วย” เน้นความยืดหยุ่นการชำระหนี้ 3 ระดับ ตามความสามารถในการชำระ คือ 1.ยืดหยุ่น โดยตัดเงินต้น 20% และตัดดอกเบี้ย 80% ระยะผ่อนชำระ 5 ปี  2.ผ่อนน้อย เบาแรง หนี้ลดหมดแน่นอน โดยเริ่มต้นชำระครั้งแรกเพียง 1% ของยอดหนี้ โดยนำไปตัดเงินต้นทั้งหมด ส่วนวงเงินที่เหลือ ระยะผ่อนชำระ 5 ปี 3. ดอกเบี้ย 0% โดยชำระครั้งแรก 10% ซึ่งจะนำไปตัดเงินต้นทั้งหมด ระยะผ่อนชำระ 7 ปีคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นายสิทธิกร กล่าวว่า ขณะนี้มาตรการ “บสย. พร้อมช่วย” ได้รับความสนใจจากลูกหนี้ บสย. เป็นจำนวนมาก เนื่องจากเป็นมาตรการที่ช่วยให้ลูกหนี้สามารถประคองธุรกิจให้เดินหน้าต่อไปได้ โดยมีลูกหนี้ ลงทะเบียนร่วมโครงการปรับปรุงโครงสร้างหนี้ถึง 6,856 ราย โดยได้รับอนุมัติให้มีการปรับปรุงโครงสร้างหนี้แล้ว จำนวน 1,546 ราย คิดเป็นวงเงินกว่า 1,117 ล้านบาท (ข้อมูล ณ 31 ก.ค.65) โดยจะยืนมาตรการ “บสย. พร้อมช่วย” ต่อเนื่องถึงสิ้นปี 2565 โดย ลูกหนี้ บสย. สามารถสอบถามการเข้าร่วมโครงการปรับปรุงโครงสร้างหนี้ ผ่านช่องทาง บสย. Call Center 0-2890-9999 หรือ สแกน QR Code เพื่อลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการ

วันที่ 3 ต.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. นายสักกะภพ พันธ์ยานุกูล ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายตลาดการเงิน ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เปิดเผยว่า ช่วงที่ผ่านมา เงินบาทเคลื่อนไหวผันผวนมากขึ้น และอ่อนค่าผ่านระดับ 37.00 บาทต่อดอลลาร์ โดยปรับอ่อนค่าลง 6.75% จากต้นปี สอดคล้องกับค่าเงินในภูมิภาค โดยการอ่อนค่าในช่วงหลัง ได้รับผลจากปัจจัยภายนอกเป็นหลัก โดยเฉพาะการแข็งค่าของเงินดอลลาร์ จากความเป็นไปได้ที่ธนาคารกลางสหรัฐ (FED) จะคงดอกเบี้ยไว้นานกว่าที่คาด ประกอบกับแนวโน้มเศรษฐกิจสหรัฐ ที่ดีกว่าประเทศอื่นๆ โดยเปรียบเทียบ

นอกจากนี้ ค่าเงินบาทยังมีแรงกดดันเพิ่มเติมจากราคาทองคำที่ปรับลดลงต่ำสุดในรอบ 7 เดือน และราคาน้ำมันที่ปรับเพิ่มขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบปี ซึ่งตลาดมองว่าอาจกระทบต่อดุลบัญชีเดินสะพัดของไทย ประกอบกับนักลงทุนยังรอความชัดเจนของนโยบายการคลังและการระดมทุนของภาครัฐ

ทั้งนี้ ธปทคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ได้ติดตามสถานการณ์การเคลื่อนไหวของค่าเงินบาทอย่างใกล้ชิด และอาจพิจารณาเข้าดูแลหากเงินบาทเคลื่อนไหวผันผวนมากผิดปกติ เพื่อไม่ให้กระทบต่อการปรับตัวของภาคเศรษฐกิจ และในช่วงที่สถานการณ์ยังมีความไม่แน่นอนสูง ภาคเอกชนควรบริหารความเสี่ยงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อลดผลกระทบจากความผันผวนของตลาดการเงิน

หนูไม่เข้าใจคำว่า ป้ายขาว-ดำ ต่างกับป้ายขาว-เขียว อย่าง ไรคะท่านอาจารย์ ดูจากตัวป้ายทะเบียน หรือจากเอกสารไหน แต่ตัวป้ายที่ติดรถทั้ง 2 แบบ เคยเห็นค่ะ

บนท้องถนนทั่วไปเรามักจะเห็นสีป้ายทะเบียนรถยนต์อยู่จำนวนมาก ซึ่งแต่ละสีของป้ายทะเบียนล้วนมีความหมายแตกต่างกัน ตามที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้กำหนด

1. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรสีดำ (ป้ายขาว-ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่ง

2. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีแดง ตัวอักษรสีดำ (ป้ายแดง) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถยนต์ที่ยังไม่ได้ขึ้นทะเบียนตามกฎหมาย หรือที่เรียกว่า ป้ายแดง

3. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรสีเขียว (ป้ายขาว-เขียว) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถกระบะ หรือรถบรรทุกส่วนบุคคล

4คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีดำ (ป้ายเหลือง-ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถยนต์รับจ้าง หรือรถจักรยานยนต์รับจ้าง

5. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรน้ำเงิน (ป้ายขาว-น้ำเงิน) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถนั่งส่วนบุคคลมีที่นั่งมากกว่า 7 ที่นั่ง

6. สีป้ายทะเบียนรถพื้นลายกราฟิก ตัวอักษรสีดำ หมายถึง ป้ายทะเบียนรถที่มีการประมูล

7. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีแดง หมายถึง ป้ายทะเบียนรถรับจ้างระหว่างจังหวัด

8คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีน้ำเงิน (ป้ายเหลือง-น้ำเงิน) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถเล็ก 4 ล้อรับจ้าง

9. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเหลือง ตัวอักษรสีเขียว หมายถึง ป้ายทะเบียนรถสามล้อรับจ้าง

10. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีเขียว ตัวอักษรสีขาวหรือสีดำ (ป้ายเขียว-ขาว/ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถบริการทัศนาจร และรถบริการให้เช่า

11. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีส้ม ตัวอักษรสีดำ (ป้ายส้ม-ดำ) หมายถึง ป้ายทะเบียนรถพ่วง รถแทรกเตอร์ รถที่ใช้ทางการเกษตร

12. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีขาว ตัวอักษรสีดำ ขึ้นต้นด้วย “ท” หมายถึง ป้ายทะเบียนรถคณะผู้แทนทางการทูต จะตามด้วยรหัสประเทศ ขีด แล้วตามด้วยเลขทะเบียน

13. สีป้ายทะเบียนรถพื้นสีฟ้า ตัวอักษรสีขาว หมายถึง ป้ายทะเบียนรถของบุคคลในหน่วยงานพิเศษของสถานทูต หากใช้ ตัวอักษร “พ” รถทบวงการชำนาญพิเศษ ตัวอักษร “อ” รถองค์การระหว่างประเทศ และ “ก” รถคณะผู้แทนกงสุล

นายเกียรติศักดิ์ กีรติยากรสกุล ประธานเจ้าหน้าบริหาร บริษัท คาร์ฟินน์  จำกัด แพลตฟอร์มรีไฟแนนซ์รถ เปิดเผยว่า ปัจจุบันสถานการณ์เศรษฐกิจ ส่งผลกระทบต่อการใช้จ่าย และคนไทยส่วนใหญ่มีสินเชื่อรถยนต์ และมีตัวเลขผู้ที่ผิดนัดชำระเป็นตัวเลขที่น่าตกใจ เพราะมีมากถึงหลักล้านคันในช่วงปี 65-66 เพราะคนไทยยังไม่เข้าใจว่ารถผ่อนอยู่สามารถรีไฟแนนซ์ ย้ายสถาบันการเงินได้ และประโยชน์ของการย้ายสถาบันการเงินจะช่วยลดภาระค่างวดผ่อนต่อเดือนให้ถูกลง, เพิ่มวงเงินอเนกประสงค์ และลดดอกเบี้ย

ทั้งนี้ บริษัทจึงได้จับมือกับกรมประชาสัมพันธ์ ให้ความรู้กับคนไทย และคนที่มีปัญหาเรื่องการเงินไม่สามารถผ่อนชำระได้ให้มีทางออก ผ่านทางคลื่นวิทยุ ในเครือกรมประชาสัมพันธ์ สัปดาห์ละหนึ่งครั้ง ผ่านทางคลื่น FM.97.0 วิทยุกระจายเสียงแห่งประเทศไทย โดยแนะนำว่าไม่ควรทิ้งรถ หรือทำเครดิตตัวเองเสีย หากมีหนี้เยอะรีไฟแนนซ์ไม่ได้ ก็ควรเจรจากับเจ้าหนี้ เพื่อขอความช่วยเหลือ อย่าปล่อยทิ้งเพราะการขอสินเชื่อครั้งต่อไปจะมีปัญหา ไม่ว่าขอสินเชื่อรถบ้าน หรือแม้แต่บัตรเครดิต และกลายเป็นบุคคลประวัติเสียติดตัวคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

สำหรับภาพรวมบริษัทในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ ได้อนุมัติวงเงินสินเชื่อรถไปแล้วกว่า 650 ล้านบาท ตั้งเป้าช่วยรีไฟแนนซ์ให้เกิน 2,000 ล้านบาท ภายในสิ้นปี 66 จากปัจจุบัน มีผู้ใช้บริการและเข้ามาปรึกษามากกว่า 4,000 รายต่อเดือน ในช่องทางออนไลน์ จุดขายคาร์ฟิน เพื่อช่วยวางแผน ลดดอกเบี้ย เพิ่มวงเงิน เสริมสภาพคล่อง ตามรุ่นรถที่มี ให้เหมาะกับสถาบันการเงินในระบบมากกว่า 20 สถาบัน ผ่านการใช้เทคโนโลยีทางการเงินรูปแบบใหม่ ช่วยค้นหาดอกเบี้ยที่ดีที่สุด ช่วยหาไฟแนนซ์ สินเชื่อใหม่ หรือรีไฟแนนซ์ให้กับลูกค้าด้วยระบบ Ai-Api ซึ่งคาดว่าในปี 67 จะมีลูกค้าถึงเดือนละ 20,000 ราย คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

เมื่อวันที่ 3 ส.ค. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า ตามที่มีนักวิชาการ (อดีตนักการเมือง) ได้ให้ข่าวเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เรื่องการกำหนดคุณสมบัติของผู้เข้ายื่นข้อเสนอการร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งใช้ดุลพินิจที่บิดเบือน ไม่เป็นกลาง และใช้ดุลพินิจบนฐานมุมมองของเอกชนรายใดรายหนึ่ง โดยไม่สนใจข้อชี้แจงใดๆ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สร้างความเสียหายต่อ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) (คณะกรรมการคัดเลือกฯ)

รฟม. ขอชี้แจงดังนี้ 1. การกำหนดคุณสมบัติทางด้านเทคนิค ประสบการณ์ และผลงานการก่อสร้างงานโยธา โดยกำหนดให้ใช้ผลงานที่แล้วเสร็จ และเป็นผลงานที่ดำเนินการในประเทศไทย เนื่องจาก “งานก่อสร้างงานโยธาโครงการเป็นลักษณะที่รัฐให้เอกชนลงทุนค่าก่อสร้างงานโยธาไปก่อนแล้วจึงชำระคืนภายหลัง ซึ่งเสมือนรัฐเป็นผู้ลงทุนจ้างก่อสร้างเอง” โดยมูลค่าของงานร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ มีมูลค่าสูงถึง 128,000 ล้านบาท แบ่งเป็น งานโยธาประมาณ 96,000 ล้านบาท คิดเป็นประมาณ 75% ของมูลค่างาน ดังนั้นประกาศเชิญชวนจึงได้กำหนดคุณสมบัติด้านผลงานก่อสร้างของผู้ยื่นข้อเสนอโดยคำนึงถึงความสำเร็จของโครงการโดยเทียบเคียงแนวทาง ระเบียบ และกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่เกี่ยวข้องคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับการประกวดราคานานาชาติ (ICB) ที่ รฟม. ใช้ประมูลงานก่อสร้างโยธาล่าสุด คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งในการยื่นข้อเสนอการร่วมลงทุนมีทางเลือกที่หลากหลาย และเปิดกว้างในการรวมกลุ่มนิติบุคคล ซึ่งสามารถจับกลุ่ม หรือหาผู้รับจ้างที่มีผลงาน เพื่อใช้เป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอได้ และไม่ได้กำหนดว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายเดียวเท่านั้นที่มีผลงานก่อสร้างงานโยธากับรัฐบาลไทยครบทั้ง 3 ประเภท จึงจะสามารถยื่นข้อเสนอได้คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ซึ่งเป็นปกติของการดำเนินโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ของรัฐที่ย่อมมีผู้ก่อสร้างโครงการหลายรายที่จะเข้าดำเนินการร่วมกันใน 1 โครงการ เพื่อให้แล้วเสร็จตามแผนงาน ซึ่งในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าของ รฟม. ที่ผ่านมา ก็มีผู้รับจ้างก่อสร้างจับกลุ่มในการยื่นข้อเสนอ และดำเนินการก่อสร้างหลายราย ดังนั้นการที่กล่าวอ้างว่าการกำหนดคุณสมบัติดังกล่าวไม่เปิดกว้าง ทำให้เอกชนบางรายไม่สามารถจับกลุ่มยื่นข้อเสนอได้นั้น จึงเป็นข้อเท็จจริงที่ไม่ถูกต้อง

2. การกำหนดคุณสมบัติด้านการเดินรถไฟฟ้า และซ่อมบำรุงในการคัดเลือกเอกชนครั้งนี้ ได้เปิดโอกาสให้ เอกชนผู้เดินรถจากทุกประเทศทั่วโลก สามารถเข้ายื่นข้อเสนอได้ โดยอยู่บนฐานเงื่อนไขในเอกสารการคัดเลือกเอกชน (RFP) เช่นเดียวกัน ดังนั้นการที่ระบุว่าบางบริษัทไม่สามารถเข้าร่วมการคัดเลือกในครั้งนี้ได้นั้น รฟม. ขอยืนยันว่า บริษัทสามารถหาพันธมิตร หรือผู้รับจ้างที่จะสามารถเติมเต็มข้อกำหนดตามประกาศเชิญชวนได้ อย่างไรก็ตาม รฟม. ขอตั้งข้อสังเกต กรณีบุคคลบางคนนำข้อมูลเพียงบางส่วนในเอกสารประกาศเชิญชวนมาใช้วิจารณ์ และคาดการณ์สถานการณ์ต่างๆ ในการยื่นข้อเสนอของภาคเอกชน ควรนำเสนอข้อเท็จจริงให้ถูกต้อง และครบถ้วน เพื่อไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดต่อสาธารณชน เนื่องจากการวิจารณ์บนฐานมุมมองของเอกชนรายเดียวที่ผ่านมาตลอดโดยใช้คำว่า “ประโยชน์ของประเทศชาติ” เป็นข้ออ้างนั้น เป็นที่น่ากังขาเกี่ยวกับความเป็นกลางในการวิจารณ์เป็นอย่างยิ่ง

รฟม. ขอยืนยันว่า การกำหนดเงื่อนไขการคัดเลือก คุณสมบัติด้านเทคนิค ประสบการณ์ และผลงานของผู้เข้ายื่นข้อเสนอตามประกาศเชิญชวน ได้ดำเนินการเป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วน เป็นการกำหนดที่เปิดกว้าง ทำให้มีผู้ที่สามารถเข้าร่วมการคัดเลือกได้มากราย เกิดการแข่งขันที่โปร่งใส เป็นธรรม มีกระบวนการตรวจสอบจากภาคเอกชนตามระบบข้อตกลงคุณธรรม ซึ่งเป็นประโยชน์แก่ประเทศชาติและประชาชน สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ ตะวันออก และทิศตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร (กม.) แบ่งเป็น ส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)) ระยะทาง 22.5 กม. 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี) และส่วนตะวันตก (ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 13.4 กม. 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย)